Ein wichtiges Bauteil Ihres Autos ist das Servolenkungssystem. Dadurch wird das Lenken viel leichter, so dass es nicht so schwer ist, das Lenkrad zu drehen. Dies kann insbesondere bei langsamen Bewegungen oder beim Parken besonders nützlich sein. Die Druckschlauch der Servolenkung ist eines der Hauptbestandteile im Servolenkungssystem. In dieser Anleitung erfahren Sie daher mehr darüber, wie es funktioniert, was schiefgehen kann und wie Sie es gegebenenfalls austauschen können. Außerdem diskutieren wir, wie man den passenden Servolenkungsdruckschlauch für Ihr Fahrzeug auswählt und geben nützliche Tipps, um sicherzustellen, dass er über die Jahre hinweg gut funktioniert.
Deshalb möchten wir über die Servolenkkupplung sprechen. Diese Schlauchleitung überträgt eine spezielle Flüssigkeit, die dabei hilft, das Lenken zu erleichtern. Er führt vom Servolenkpumpe, die Druck erzeugt, zum Lenkgetriebe, das beim Drehen der Räder hilft. Während Sie das Lenkrad drehen, leitet die Servolenkpumpe Flüssigkeit durch den Schlauch zum Lenkgetriebe. Dieser Druck fließt durch den Schlauch und hilft Ihnen, die Räder zu drehen. Ohne diesen Schlauch wäre das Lenken sehr schwierig, glauben Sie mir, und Sie würden Probleme haben, scharf zu lenken und in Parklücken zu kommen.
Verschleiß: Die gebrauchte Schlauch kann beschädigt werden, wenn er sich an anderen Elementen des Autos reibt. Zum Beispiel, wenn er zu nah an einer heißen Motorkomponente platziert ist oder wenn er beim Fahren stark hin und her bewegt wird, kann er früher verschleißen. Auch das Auto selbst kann durch Chemikalien den Gummi abbauen.
Unfälle: Wenn Ihr Auto in einen Zusammenstoß verwickelt ist, kann der Schlauch verbogen oder gebrochen werden. Dadurch kann es zu einem Riss im Fluid kommen und es unmöglich machen, Ihr Auto ohne Schwierigkeiten zu lenken. Wenn Sie nach einem Unfall Lecks oder Schäden bemerken, müssen Sie diesen Schlauch sofort überprüfen.
Entferne das alte Schlauch: Nachdem du den Schlauch gefunden hast, musst du ihn entfernen. Mit einer Schraubenschlüssel löse die Verbindungen an beiden Enden des Schlauchs (am Servolenkpumpe und am Lenkgetriebe). Stelle sicher, dass du etwas bereithältst, um das auslaufende Fluid aufzufangen, wenn du den Schlauch abnimmst.
Befestige den neuen Schlauch: Sobald der alte Schlauch entfernt ist, kannst du ihn durch den neuen ersetzen. Passe den neuen Schlauch an der Servolenkpumpe und am Lenkgetriebe an, und stelle sicher, dass es keine Lecks zwischen ihnen gibt. Benutze die Schraubenschlüssel, um die Verbindungen fest zu schließen.
Fülle das Fluid nach: Sobald der neue Schlauch installiert ist, musst du Servolenkflüssigkeit nachfüllen. Schaue in das Handbuch deines Autos, um herauszufinden, wie viel Flüssigkeit benötigt wird und wo sie gefüllt werden muss; im Allgemeinen muss die Flüssigkeit auf dem empfohlenen Niveau sein, damit die Servolenkung richtig funktioniert.