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direction à pignon à crémaillère

Le monde de l'automobile comprend plusieurs composants importants pour améliorer la conduite et la maniabilité des voitures. L'un de ces composants essentiels est le système. Système qui est très important car ce système particulier permet aux conducteurs de diriger leur voiture en douceur et sans effort. Dans cette leçon, nous explorerons la direction à crémaillère et l'évolution de la direction de nos véhicules au fil des ans.

Il fut un temps où il existait un système de direction différent, plus répandu dans la conception automobile, connu sous le nom de système à recirculation de billes. Il s'agissait d'un système lourd et volumineux, qui n'était pas aussi performant que les systèmes de direction actuels. Il entravait la capacité des conducteurs à guider leur voiture avec précision. Puis, dans les années 1960, un tout nouveau système de direction, appelé direction à crémaillère, est apparu. Les systèmes de suspension étaient devenus plus légers et plus intelligents, ce qui permettait aux conducteurs de contrôler plus facilement leur voiture.

Comment la direction à crémaillère a redéfini la maniabilité du véhicule

Le système de direction à crémaillère est composé de deux parties principales qui fonctionnent ensemble : la crémaillère et le pignon. La crémaillère est une longue barre métallique dotée de protubérances dentelées sur un côté, qui ressemblent à un peigne. Le pignon est un engrenage qui tourne et s'engrène avec les dents de la crémaillère. Lorsque le pignon tourne, il fait glisser la crémaillère vers la gauche et vers la droite. C'est ce mouvement réciproque de la crémaillère qui aide le véhicule à tourner efficacement à gauche ou à droite.

Pourquoi choisir la direction à crémaillère Jiayou ?

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