У вас есть представление о том, как автомобили так легко поворачивают? Да, мы хотели бы заблокировать рулевую тягу. Одна из деталей автомобиля, которая помогает поворачивать колеса влево или вправо с помощью рулевой тяги. Это позволяет нам указывать направление движения автомобиля, помогая безопасно управлять им. Было бы крайне сложно водить машину и проходить повороты без рулевой тяги.
Коробка рулевого управления состоит из нескольких различных компонентов, которые работают вместе в синергии. Эти части включают рулевой столб, шестерню Питмана, секторный вал и зубчатые передачи. Рассмотрим каждый раздел подробнее. Рулевой столб находится спереди автомобиля и представляет собой длинный элемент. Он соединяет рулевое колесо (часть, которую мы поворачиваем) с шестерней Питмана, еще одним элементом, который заставляет колеса поворачиваться. Секторный вал поворачивает шестерню Питмана, что помогает повернуть колесо. Остальные зубчатые передачи затем помогают плавно направлять колеса в нужном направлении движения.
Порой коробка рулевого управления может быть неисправной или поврежденной. Когда это происходит, это может сделать управление автомобилем очень сложным и опасным. Хотя есть некоторые симптомы, о которых вам следует знать, которые могут указывать на то, что коробка рулевого управления работает неправильно. Одним из примеров является отсутствие усилителя руля, если вам трудно повернуть руль или он чрезвычайно жесткий, это может указывать на проблему. Другой признак — неравномерный износ шин, что означает, что они могут не иметь хорошего контакта с дорогой. Если вы слышите странные звуки при повороте руля, это также может быть признаком.
Существует несколько типов рулевых коробок, которые могут быть установлены на автомобилях. Два распространенных типа — это рейка-шестерня и шарико-гнездовая система. Тип рейка-шестерня использует маленькую шестерню, присоединенную к рулевой колонке, называемую шестерней. Удар меньшей шестерни перемещает большую рейку, которая поворачивает колеса. Система очень эффективна и способствует плавному рулению.
В то же время, тип с переключающейся шариковой передачей использует ряд маленьких шариков, которые катятся между зубчатыми колесами, чтобы помогать в их вращении. Он может давать другое ощущение при управлении и часто встречается в более крупных автомобилях. Вам нужно знать, какой тип рулевого механизма требуется вашему автомобилю. Точный тип будет различаться в зависимости от марки и модели вашего автомобиля, поэтому это хороший момент спросить квалифицированного механика, что лучше всего подходит для вашего транспортного средства.
Правильное обслуживание рулевого механизма необходимо для его долговечности. Регулярная проверка уровня жидкости рулевого управления станет одним из лучших способов сделать это. Для плавной работы рулевого механизма нужна гидравлическая жидкость. Низкий уровень жидкости может привести к перегреву или преждевременному износу других частей, таких как рулевой механизм. Добавляйте жидкость по мере необходимости, чтобы все продолжало работать.
Если вы обнаружите, что вам нужно заменить рулевую тягу, лучше всего оставить эту работу профессиональному механику. У них есть правильные инструменты и опыт для безопасного выполнения работы. Но если вы уверены в своих навыках ремонта автомобиля, вы можете попробовать сделать это самостоятельно. Вот как снять и установить рулевую тягу за семь шагов: