Introducción a la Máquina de Orientación: Principio, Estructura y Clasificación

Primero, el principio del sistema de dirección
El sistema de dirección es una parte importante del automóvil, y su función principal es convertir la instrucción de dirección del conductor en el estado de movimiento del neumático. El principio del sistema de dirección se puede resumir simplemente como: mediante la operación del conductor, se genera un par de torsión que hace que la caja de direcciones gire, y luego impulsa al neumático delantero para girar, logrando así la dirección del vehículo.
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Segundo, la estructura del sistema de dirección
La máquina de dirección está compuesta por el volante, la caja de dirección, el eje de la corona dentada, el carcasa de la corona dentada, la corona dentada, la horquilla dentada, la barra de tracción, las barras de enlace izquierda y derecha, etc. Entre ellos, el volante está conectado a la caja de dirección mediante el cigüeñal. Cuando el conductor gira el volante, la caja de dirección girará, lo que a su vez impulsa la dirección de la rueda delantera del vehículo a través de la corona dentada, la horquilla dentada y otros componentes.
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Tres, clasificación de la máquina de dirección
De acuerdo con la potencia de transmisión diferente, la máquina de dirección puede dividirse en máquina de dirección mecánica, máquina de dirección hidráulica, máquina de dirección eléctrica, máquina de dirección electrónica y otras. La máquina de dirección mecánica es la más básica, su principio y estructura son relativamente simples, y el control es relativamente difícil. La máquina de dirección hidráulica transmite la potencia a través del líquido, lo que hace que el control del conductor sea más suave. La máquina de dirección eléctrica utiliza la potencia del motor para ayudar al conductor a controlar la dirección del vehículo, especialmente para la conducción urbana. La máquina de dirección electrónica es un nuevo tipo de máquina de dirección que ha aparecido en los últimos años, la cual puede detectar la fuerza de rotación del volante a través del sensor, para así controlar la salida de potencia adecuada del motor.
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En resumen, la máquina de dirección es un componente indispensable del automóvil, su principio, estructura y tipo de clasificación son una base importante para nuestra comprensión del principio de dirección del vehículo.