Introduction à la machine d'orientation : principe, structure et classification

Tout d'abord, le principe de la machine directionnelle
Le mécanisme de direction est un élément important de la voiture et sa fonction principale est de convertir les instructions de direction du conducteur en état de mouvement du pneu. Le principe du mécanisme de direction peut être résumé simplement comme suit : grâce à l'action du conducteur, un couple de rotation est généré, de sorte que le mécanisme de direction tourne, puis entraîne la roue avant pour diriger le véhicule.

Deuxièmement, la structure de la machine de direction
Le mécanisme de direction est composé d'un volant de direction, d'un mécanisme de direction, d'un arbre de transmission, d'un carter de transmission, d'un engrenage, d'un engrenage de fourche, d'une barre de remorquage, d'une bielle de liaison gauche et droite, etc. Parmi eux, le volant de direction est relié au mécanisme de direction par l'intermédiaire de la bielle. Lorsque le conducteur tourne le volant, le mécanisme de direction tourne, entraînant ainsi la direction de la roue avant du véhicule par l'intermédiaire de l'engrenage, de l'engrenage de fourche et d'autres composants.

Classification des machines à trois directions
Selon la puissance de transmission différente, la direction assistée peut être divisée en direction mécanique, direction hydraulique, direction assistée électrique, direction électronique, etc. La direction mécanique est la plus basique, son principe et sa structure sont relativement simples et le contrôle est relativement difficile. La direction hydraulique transmet la puissance par le liquide, ce qui rend le contrôle du conducteur plus fluide. La direction assistée électrique utilise la puissance du moteur pour aider le conducteur à contrôler la direction du véhicule, en particulier pour la conduite urbaine. La direction assistée électronique est un nouveau type de direction apparue ces dernières années, qui peut détecter la force de rotation du volant de direction grâce au capteur, de manière à contrôler la puissance de sortie du moteur appropriée.

En bref, la machine de direction est un élément indispensable de la voiture, son principe, sa structure et son type de classification constituent une base importante pour notre compréhension du principe de direction du véhicule.